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Tacho Umbau Set – Instrumenten Adapter für Yamaha Ténéré 700/2023

(Art.Nr.: VH_159466)

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(Art.Nr.: VH_159466)

Tacho Umbau Set – Instrumenten Adapter für Yamaha Ténéré 700/2023

Name: Tacho Umbau Set – Instrumenten Adapter für Yamaha Ténéré 700/2023
SKU: VH_159466
Price: 168.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

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Tacho Umbau Set Yamaha Tenere 700 2023 Variante:

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Beschreibung

Das Tachoumbauset schafft Platz im Cockpit für ein zusätzliches Navi, Handy, Tablet, ....
Die stabile und Kunststoffbeschichtete 3 mm Alu-Platte enthält schon ein Grundlochbild für gängige Navihalter.
Andere Befestigungslöcher kannst du dir einfach selber bohren.

Wähle aus zwei Varianten:
Tacho links
Tacho rechts

Passend für folgende Modelle:
Tenere 700 Rally Edition BJ 2023
Tenere 700 Extreme Edition BJ 2023
Tenere 700 Explore Edition BJ 2023
Tenere 700 BJ 2023

Passt nicht an die World Raid Versionen!

Bei Verwendung von Barkbuster, Acerbis, o.ä. Handguards kann der Handguard am Tacho anschlagen.
Abhilfe schafft eine Lenkererhöhung (Artikelnummer: 158113) oder eine manuelle Optimierung der Handguards.

Details

Tacho links oder rechts kann später nicht mehr geändert werden
Aus 3mm Aluminium gefertigt
Kunststoff beschichtet
RAL9005 schwarz matt
Keine Änderungen am Fahrzeug nötig
Einfacher anbau
Nur 310 g
Teileliste Links
Teileliste Rechts

Warum?

Jetzt kannst du Navi, Handy, … und / oder einfach im Cockpit intergrieren und trotzdem gibt es noch Platz an der Querstrebe für GoPro und co.
Reduziert auch die Vibrationen im Cockpit durch die integrierten Haltearme zur Querstrebe.

Kundenrezensionen

Tyler Ketter, 05.05.2024

Good sturdy setup. My only complaint is that it blocks the holes for the headlight adjustment screws. It would be extremely easy to change the square holes to allow the rider to get an wrench in there. Perhaps it could be changed for future iterations. This is not something that needs to be adjusted regularly of course, but on my new bike I'm still getting everything adjusted to my preferences. holes to allow the rider to get an wrench in there. Perhaps it could be changed for future iterations. This is not something that needs to be adjusted regularly of course, but on my new bike I'm still getting everything adjusted to my preferences.
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